IVECO-AMT 753900 (ASTRA) 8X8

Двигатель:

мощность 540 л.с.

Напряжение

24 В

Технические характеристики

Полная масса 60 000 кг

Снаряженная масса 17 800 кг

Грузоподъемность 42 200 кг

Длина 9990 мм

Ширина 2543 мм

Высота 3516 мм

Геометрический объем кузова 23,5 м³

Конструктивное исполнение

Интерьер кабины:

Дополнительное утепление кабины;

Панель приборов базовая;

Сидение водителя (на пневматической подвеске);

Сидение пассажира (подлокотник, пневматическая подвеска)

Одна спальная полка (откидная);

2 доп. лампы для чтения с гибкой опорой;

Ремни безопасности для сидений водителя и пассажира;

Звуковой сигнал заднего хода;

Климатическая установка - кондиционер воздуха с ручным управлением;

Стояночный отопитель двигателя и кабины Webasto;

Не тонированные стекла кабины;

Электрический привод стеклоподъемников дверей водителя и пассажира;

Механические замки дверей водителя и пассажира с дистанционным контролем замка пассажирской двери;

Указатель наружной температуры;

Амперметр;

Магнитола МР-3

Розетка на 12 В в прикуривателе (10 Амп);

Огнетушитель 5 кг – 3 шт;

Жилет светоотражающий;

Аптечка первой медицинской помощи и знак аварийной остановки (2шт.);

ШАССИ:

Боковая противоподкатная защита;

Задний защитный противоподкатный брус;

Крылья над задними осями;

Перенос электро - и пневмосоединений для эксплуатации с прицепом;

Усиление заднего свеса;

Усиленная буксирная поперечина под тягово-сцепное устройство HERCULES VIII TI00210

Тягово-сцепное устройство HERCULES VIII TI00210 под сцепную петлю 70 мм;

Высота расположения тягово-сцепного устройства 900 мм или 1150 мм;

Пневматические выводы БРС фирмы Caterpillar;

Комплектация шасси шинами размерности 325/95R24 с дисками, 14 шт;

МОСТЫ:

Передний и проходной (1-й и 2-й) – KESSLER, до 11 тн. на каждый мост.

Передние мосты отключаемые.

Задние (3-й и 4-й) – KESSLER, нагрузка до 21,5 тн. на каждый мост.

ТРАНСМИССИЯ:

Коробка передач: ALLISON 4700 полностью автоматическая коробка для тяжелых условий эксплуатации, с ретардером.

Раздаточная коробка: ZFVG 2700(Германия). Распределение крутящего момента от двигателя (передние мосты/ задние мосты) 1/2,6

Передаточное отношение повышенной передачи (режим “дорога”) - 0,913

Передаточное отношение пониженной передачи (режим “бездорожье”) – 1,407

КУЗОВ:

Рабочий объем кузова 24 м3

Фронтальный телескопический цилиндр подъема кузова

Обогрев пола платформы

Пол кузова из стали толщиной 8 мм

Борта из стали толщиной 6 мм

Передний борт кузова с защитным козырьком, препятствующий

попаданию грунта на кабину и кронштейном крепления запасного

 колеса

Управление подъемом и опусканием кузова 

(гидрораспределителем) из кабины водителя (джойстик)

Упоры

Задний борт

Тент

ЗЗУ

Боковая защита

Крылья задней тележки

Светоотражающая лента по периметру кузова